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广东快乐十分:北京出发,利用亚洲万里通的一些思路

广西快乐10分复试玩法 www.rf2q.cn 2018-5-21 16:46| 发布者: keo| 查看: 3475| 评论: 0|来自: 爱生活的燃烧

摘要: 主要和大家聊聊北京及周边地区,利用亚洲万里通的一些思路
    近期各家信用卡权益的都在大幅缩水,对亚洲万里通里程的积累影响很大,甚至听说亚万也要贬值,大伙儿且用且珍惜吧。

    亚洲万里通很适合珠三角的同学,特点是航线丰富,可以利用香港、深圳、广州等主要航点;其次是长三角,利用南京、上海、杭州以及周围十几个航点,以此构建各种开口停留、多次往返。说白了,境内主要是利用的是深圳航空。

    2017年7月11日,深圳航空正式加入亚洲万里通里程兑换计划。深航和寰宇一家的其他航司一样,都按照亚洲万里通的兑换规则来进行兑换。

    深航并不完美,有一些缺点:
    每趟航班通常只放2张经济舱里程票
    只能兑换国内和港澳台航线
    航线偏少

    其实,亚万兑换国内外航线还有一家航司:国航。

    国航为什么被人很少提及,主要是不能参照亚万的兑换规则,只能点对点兑换,感觉上有些浪费,毕竟亚万相对金贵,而国航里程更容易获得。国航兑换境外航线的税费又非常高,远不如寰宇一家的境外航线税费低。

    但凡事没有绝对,比如国航新人,反而亚万里程好拿,国航4个航段难得。今天先不说珠三角和长三角,主要和大家聊聊北京及周边地区,利用亚洲万里通的一些思路,权当抛砖迎玉。

    01、常用工具

    我准备的工具有:
    飞常准航线图://map.variflight.com/
    GCMAP://www.gcmap.com/
    亚万官网里程计算:https://www.asiamiles.com/sc/afr.html
    携程: //www.ctrip.com/

    飞常准(点击阅读)和GCMAP(点击阅读)是我们的老朋友,虽然飞常准修改了页面,不过基本跟以前差不多。

    飞常准可以选择某个航司、航司联盟、出发机场、到达机场,以此查询你所需要的航线。

    比如查询深航从北京首都机场出发的所有航线:

    02、基本做法

    首先是国航,在没有更好的兑换思路下,国航也可以兑换,只是价值略低。

    比如,北京-西安往返,使用亚万,需要1.5W里程,用在节假日的话,性价比也将就:

    这种兑换方式很简单,不想动脑筋的朋友可以试试。

    还可以利用国航兑换境外往返,比如北京-首尔往返,只要1.5W亚万里程:

    但是国航出发去境外的税费比较高,上述航线税费1035RMB,除非用在国庆、春节这样的节假日上,不然性价比很低。

    03、复杂玩法

    所有的旅行都可以点对点,包括深航、国泰,没有人规定你一定要去别的地方绕个弯。

    如果想把里程花出性价比,那么一次旅行多去几个地方,或者一次兑换承包2次旅行最好,只要你不嫌麻烦。

    先来看GCMAP以北京出发点画的图,从内向外分别是600mi、1200mi、2500mi、5000mi、7500mi:

    亚万多点往返所需里程分别是1.5W、2W、3W、4.5W、6W。

    举例1:

    一次兑换,只需要3W里程,可以用足2个停留,1个开口,玩遍3个主要旅游区域。

    比如北京-成都(停留)-深圳(目的地),广州-无锡(停留)-北京:

    用GCmap画出来的图就是下面这样:

    全国巡回演出就这样完成了。

    举例2:

    一次兑换,需要3W里程,能够策划2次旅行。

    比如一次北京-成都往返;一次北京-无锡、南通-北京:

    画图如下:

    举例3:

    也是一次兑换,需要3W里程,能够策划2次旅行,一次境内,一次境外。

    比如一次大连-东京-北京;一次北京-香港往返,这个可以作为接驳航线,接香港进出的洲际航线:

    画图如下:

    举例4:

    用飞常准查询寰宇一家从北京出发的航线:

    稀稀拉拉的航线,就能看出从北京出发的航线可选择性实在太少。

    其中有一个亮点,贝加尔湖两岸的2个航点,可以利用俄罗斯S7航空:


    税费嘛,还算可接受范围。

    注意:S7航空是不能和其他任何航空混合兑换,最多提前4个月左右换票,且旺季可能不放票。

    举例5:

    北京出发去东南亚,也有3W里程以内的航线。

    比如北京-香港(停留 / 转机)-台北,曼谷-香港(转机 / 停留)-北京,自己买一张台北-曼谷的机票:

    画图如下:

    举例6:

    北京到新加坡、马来西亚、印尼等略远的地方,就需要4.5W里程,用足2个停留,1个开口。

    北京-香港(停留 / 转机)-吉隆坡,新加坡-曼谷(停留)-香港(转机 / 停留)-北京,自己想办法吉隆坡-新加坡:

    画图如下:

    举例7:

    更远的,北京经香港去欧美,或者北京直接去欧美。

    北京直接去欧美的税费高,比如北京-芝加哥,洛杉矶-北京:

    举例8:

    香港出发的优点是税费低了许多。比如北京-香港(停留 / 转机)-伦敦,都柏林-香港(转机 / 停留)-北京,自己买一张伦敦-都柏林的机票:

    画图如下:

    这种路线,不仅可以多玩一个国家,还可以解决伦敦的高额离境税。

    04、亚万合作航司

    亚万的合作航司遍布全球,这些航司都可以参与亚万里程的兑换,但是方式各不相同,要略微注意。

    自家航司:国泰、国泰港龙

    大陆航司:国航、深航

    寰宇一家:卡塔尔、澳航、日航、芬兰、马航、英航、伊比利亚、美航、斯里兰卡、柏林、S7、智利、约旦、巴西天马

    星盟航司:国航、深航、汉莎航空部分航线、瑞士航空部分航线、奥地利航空部分航线、新西兰航空部分航线、加拿大航空部分航线

    其它航司:曼谷航空、阿拉斯加航空、爱尔兰航空、海湾航空、皇家文莱航空、印度捷特航空

    05、总结

    上面的一些思路,可以根据自己的需要,利用工具查询路线和航点,改成自己的出发航线即可。

    境外航线,如果直接从北京出发,税费都很高,反而不如兑换从香港出发。

    其实帝都最好的里程积累应该是美联航(UA),可以充分利用国航、深航航线,而且不收燃油税,只是国航部分航线不放票给UA,比较可惜。

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